Os angolanos de uma maneira geral têm sido vitimas tanto do governo do tirano José Eduardo dos santos quanto da deprimida oposição parlamentarista em todas as vertentes da vida politica e social do país, principalmente os jovens que de olhos abertos, inteligentemente se lhes se lhe opõem e por isso tornaram-se o alvo preferencial do sistema politico chefiado pelo inimigo principal do povo angolano, o sinistro ditador JES.

Uma cidadã portuguesa foi mortalmente atingida a tiro num assalto à porta do BPC da Maianga, em Luanda.

Tudo o que hoje se passa em Luanda no que toca à informalização da actividade comercial, com destaque para o que acontece com o comércio ambulante vulgo zunga- cujo combate é a nova briga que o GPL/CACL comprou, mas ainda não pagou- só pode ser o resultado de um impacto demográfico exponencial, que há muito deixou de estar sob controlo das autoridades.

As vendas de automóveis em Angola subiram 8,5% no ano passado quando comparado com 2012. De entre as várias gamas de modelos, os carros de gama alta tiveram um aumento de 173,4% durante 2013. Também os modelos de gama baixa duplicaram as vendas. Em termos de marcas, a Hyundai continua a liderar, com vendas de 5814 unidades (mais 17,7%), seguida da Toyota, com 4597 (14,6%), e da KIA, com 2900 (8,8%), num universo de 33 marcas.